Инженерное  искусство  в  развитии  цивилизации

   В рамках Международной научно-практической конференции «Инженерное искусство в развитии цивилизации», посвященной дню рождения выдающегося российского ученого и инженера В.Г. Шухова, состоялись заседания секций по следующим проблемно-тематическим направлениям:
   - архитектура и градостроительство;
   - мосты, тоннели, дороги;
   - инфотелекоммуникационные технологии;
   - современные и перспективные технологии добычи, переработки и транспортировки нефти и газа;
   - топливно-энергетические комплексы и технологии;
   - водоснабжение и технологии рационального использования водных ресурсов;
   - инженерное образование: потенциал и тенденции развития;
   - современные технологии в промышленности строительных материалов и стройиндустрии.
   На пленарном заседании-конференции в мэрии Москвы выступили лауреаты Золотой медали им. В.Г. Шухова: президент корпорации «Трансстрой» В.А. Брежнев и ректор МГТУ им. Н.Э. Баумана И.Б. Фёдоров.
   Особо были отмечены достижения московских строителей, в которых проявляется богатое наследие В.Г. Шухова. Среди них видное место занимает строительство храма Христа Спасителя, Лефортовского тоннеля, подземно-надземных дорожных развязок, перенос мостов, реконструкция Гостиного Двора и др. Анализируя и обобщая развитие и вклад шуховских идей в инженерное искусство, участники конференции предложили весьма интересную, имеющую большой философский и практический смысл формулу: «Произведение мысли на металл есть величина постоянная». Значительное место в своих выступлениях участники конференции уделили проблеме снабжения населения пресной водой, подчеркнув при этом, что вода становится весьма ценным возобновляемым товаром и решать проблему её поставки необходимо с позиций системного подхода, учитывающего её особенности как сложной распределённой системы. Среди важнейших и актуальнейших проблем докладчики выделили необходимость интенсификации энергоресурсосбережения и призвали научную и инженерную общественность смелее и активнее участвовать в реализации передовых идей, как это делал наш знаменитый соотечественник В.Г. Шухов. Кроме этого было внесено предложение о том, чтобы в Москве был установлен памятник В.Г. Шухову.
   Рассматривая проблемы инженерного образования, И.Б. Фёдоров отметил, что Россия всегда имела высокий уровень образовательной системы. В подтверждение своих слов он упомянул о грамоте, которой по специальному решению Конгресса США был награжден МГТУ им. Н.Э. Баумана за его выдающийся вклад в развитие инженерного образования в США. Передовая российская школа подготовки оказала значительное влияние на деятельность В.Г. Шухова, окончившего Императорское Московское техническое училище (в последующем МГТУ им. Н.Э. Баумана) и оказавшего в дальнейшем существенное влияние на развитие техники и высшего технического образования.
   О значительном вкладе В.Г. Шухова в теорию и практику строительного дела говорил В.А. Брежнев. Он подчеркнул, что до сих пор украшают нашу землю созданные при участии и под руководством В.Г. Шухова сложные инженерные сооружения и пространственные конструкции, поражая специалистов оригинальностью и смелостью решений. Многие его работы остаются актуальными и в наше время, служат стимулом развития инженерно-технической мысли в XXI веке.
   Остановившись на характеристиках и особенностях строительства одного из самых крупных в мире тоннеля в Лефортове и экологически чистого монорельсового транспорта с уникальным линейным двигателем, В.А. Брежнев затем отметил основные тенденции развития транспортного строительства. К ним можно отнести перемещение крупных объемов работ в зоны интенсивной существующей застройки и в районы со сложными природно-экологическими условиями (сейсмика, вечная мерзлота, низкие температуры, высокая агрессивность окружающей среды). Расширяется использование сверхдлинных пролетов и висячих конструкций, становится нормой строительство мостов сложной геометрической формы, подводных тоннелей из опускных секций развиваются методы монтажа (навесной, циклическая продольная надвижка, бетонирование на перемещаемых подмостях) и др.
   Выступившие руководители секций конференции подвели итоги их работы. По строительной тематике выступили ректор Белгородской государственной технологической академии строительных материалов
   А.М. Гридчин и начальник Управления научно-технической политики в строительной отрасли г. Москвы А.Н. Дмитриев, под руководством которого на базе расширенного Научно-технического совета КАСРРГ Правительства Москвы состоялось заседание секции № 1 конференции «Архитектура и градостроительство».
   На секции были заслушаны доклады ведущих специалистов строительной отрасли
   (А.В. Кузьмина, В.И. Травуша, А.Н. Дмитриева и др.) о наиболее ярких решениях современной архитектуры и строительства, в которых прослеживается наследие выдающегося российского инженера В.Г. Шухова:
   - архитектурно-планировочные решения застройки надземной части ММДЦ «Москва-Сити»;
   - формообразование пространственных большепролетных конструкций;
   - архитектурные и инженерные решения стадиона «Локомотив» и Крытого конькобежного центра в Крылатском;
   - конструктивные решения комплексной реконструкции площади Гагарина;
   - перспективы развития энергосберегающих конструкций в строительстве;
   - конструктивно-компоновочные решения башни высотой 40 м на здании по адресу: ул. Архитектора Власова, 49;
   - технические и экологические аспекты внедрения новых энергетических технологий;
   - районная тепловая стация «Курьяново»;
   - сверхъяркие светодиоды – новые инженерные возможности в архитектурной светотехнике;
   - Ладожский вокзал в г. Санкт-Петербурге;
   - конструктивные методы трансформации внутренних пространств культурно-зрелищных и общественных зданий;
   - особенности проектирования защитных сооружений гражданской обороны;
   - научно-методическое обеспечение градостроительства в условиях столицы России.

  .

  По материалам журнала "Противокражные системы материалы, оборудование, технологии XXI века"